制沙設(shè)備 黎明好，拉林鐵路建設(shè)如火如荼 黎明重工鼎力國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 機(jī)制砂 ，喜馬拉雅山脈和念青唐古拉山脈似兩條巨龍橫空出世，由西向東平行伸展，在東部與橫斷山脈對(duì)接，形成群山環(huán)繞之勢(shì)，位于中國西藏自治
制沙設(shè)備黎明好，拉林鐵路建設(shè)如火如荼 黎明重工鼎力國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。機(jī)制砂，喜馬拉雅山脈和念青唐古拉山脈似兩條巨龍橫空出世，由西向東平行伸展，在東部與橫斷山脈對(duì)接，形成群山環(huán)繞之勢(shì)，位于中國西藏自治區(qū)東南部的林芝地區(qū)就靜臥在這三大山脈的懷抱之中。另一條巨龍翻山越嶺抵達(dá)雪域高原，這就是被稱為世界好的工程的鐵路——青藏鐵路。青藏鐵路建成以后，以拉薩火車站為中心向外輻射，興建拉林鐵路、拉日鐵路及日亞鐵路3條客貨兩運(yùn)的支線，林芝地區(qū)即是拉林鐵路的終點(diǎn)站。 2014年12月19日，拉林鐵路正式動(dòng)工，內(nèi)地的許多工程機(jī)械企業(yè)開始進(jìn)軍西藏，各種類型的工程機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)被運(yùn)用到不同的建設(shè)工程中。據(jù)介紹，拉林鐵路是川藏鐵路、滇藏鐵路、甘藏鐵路的共同路段，海拔在2800米至3700米之間，不僅山勢(shì)異常陡峭，溝谷空間狹窄，更是我國地殼運(yùn)動(dòng)最強(qiáng)烈的地區(qū)之一，地質(zhì)異常復(fù)雜，路線所經(jīng)地帶屬拉林河流域，砂石料非常豐富，配級(jí)合理且含泥量小，可滿足路基和橋涵工程使用，但由于地勢(shì)情況復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境脆弱，給特殊路基及橋涵工程建設(shè)的用料提出了更加苛刻的要求，從國家政策出臺(tái)方到工程施工方、當(dāng)?shù)卣及迅哔|(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)砂石料的甄選作為重中之重，且把“高環(huán)保”的理念貫穿始終。很幸運(yùn)，在林芝地區(qū)的林芝縣和郎縣地區(qū)的重要采石場(chǎng)，黎明重工以VSI制砂機(jī)、HST單缸液壓圓錐碎石機(jī)為核心設(shè)備的兩條精品制砂生產(chǎn)線，克服各種苛刻挑戰(zhàn)，服役于此。 · 林芝地區(qū)郎縣制砂生產(chǎn)線 設(shè)備配置：PE600*900顎式碎石機(jī)、HST100單缸液壓圓錐碎石機(jī)、VSI9526制砂機(jī)、3YZS1860振動(dòng)篩、4YZS1848振動(dòng)篩 加工物料：河卵石 產(chǎn) 量：80方每小時(shí) 進(jìn)料粒度：0-400mm 出料粒度：0-5mm、5-10mm、10-20mm、20-32mm 應(yīng)用領(lǐng)域：拉林鐵路建設(shè) 現(xiàn)場(chǎng)情況：該生產(chǎn)線位于西藏郎縣附近，緊鄰中鐵二局?jǐn)嚢枵荆嫌社P車送到原料倉，由給料機(jī)均勻的送給顎破，顎破和圓錐破共用一條皮帶，生產(chǎn)的料由主皮帶送給3YZS1860振動(dòng)篩，原砂直接分離，大料返回圓錐破進(jìn)行再加工，小于4公分的由VSI9526制砂機(jī)處理，出料由4YZS1848振動(dòng)篩篩分，出四種成品料。 ·林芝地區(qū)林芝縣制砂生產(chǎn)線 設(shè)備配置：PE500*750顎式碎石機(jī)、HST100單缸液壓圓錐碎石機(jī)、VSI9526制砂機(jī)、3YZS1860振動(dòng)篩、4YZS1848振動(dòng)篩 加工物料：河卵石 產(chǎn) 量：80方每小時(shí) 進(jìn)料粒度：0-300mm 出料粒度：0-5mm、5-10mm、10-20mm、20-30mm 應(yīng)用領(lǐng)域：林芝鐵路建設(shè) 現(xiàn)場(chǎng)情況：該條生產(chǎn)線位于林芝縣布久鄉(xiāng)，中鐵十九局附近，離林芝火車站有5公里，林芝火車站正在建設(shè)。 工藝流程：原料由鏟車送到原料倉，由給料機(jī)均勻的送給顎破，顎破和圓錐破共用一條皮帶，生產(chǎn)的料由主皮帶送給3YZS1860振動(dòng)篩，原砂直接分離，大料返回圓錐破進(jìn)行再加工，小于3公分的由VSI9526制砂機(jī)處理，出料由4YZS1848振動(dòng)篩篩分，出四種成品料。 ·VSI制砂機(jī) VSI制砂機(jī)是專業(yè)細(xì)碎技術(shù)與機(jī)械制造更好結(jié)合的典范，其獨(dú)特的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、耐磨材料工藝、破碎速度優(yōu)化和液壓設(shè)計(jì)，能夠?yàn)楦咚俟贰⒏咚勹F路、高層建筑、市政建設(shè)、水電大壩建設(shè)、混凝土攪拌站提供更好砂石骨料，是人工制砂和石料整形領(lǐng)域的首選設(shè)備。 ·HST單缸液壓圓錐碎石機(jī) HST單缸液壓圓錐破集機(jī)械、液壓、電氣、自動(dòng)化、智能控制等技術(shù)于一體，代表著世界最先進(jìn)的碎石機(jī)技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于金屬與非金屬礦、水泥、砂石、冶金等行業(yè)的中碎、細(xì)碎和超細(xì)碎作業(yè)。具有破碎效率高，生產(chǎn)成本低，維護(hù)調(diào)整方便，破碎產(chǎn)品粒型優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。 “黎明重工設(shè)計(jì)的該河卵石制砂方案，使成品粒型優(yōu)異，級(jí)配合理，極大的滿足了鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求，為我們以后和黎明重工的再次合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”對(duì)此評(píng)價(jià)，黎明重工在欣喜于實(shí)力得到認(rèn)可的同時(shí)，更深感一種重任，拉林鐵路建設(shè)的非凡意義不言而喻，它承載著西藏地區(qū)天塹變通途的夙愿，黎明重工致力于實(shí)業(yè)的發(fā)展，致力于創(chuàng)造更舒適更便捷的生存環(huán)境，而這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，跟國計(jì)民生息息相關(guān)，眼下，黎明重工唯有不負(fù)眾望做好產(chǎn)品，為更多利國利民基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提供利器。責(zé)任編輯:李路
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之前連續(xù)申辦2000年、2004年、2008年以及2012年奧運(yùn)會(huì)失敗的經(jīng)歷并沒有減少這個(gè)國家對(duì)于奧運(yùn)的渴望,作為中東地區(qū)重要的政治、經(jīng)濟(jì)大國,土耳其近年來積極參與國際競(jìng)爭(zhēng),其快速發(fā)展的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)以及優(yōu)越的戰(zhàn)略地位正引得眾多中國工程機(jī)械企業(yè)的目光。
